HOT ! Ninja250 400Z250 400ヨシムラスリップオンカーボンエンドタイプ Slip-On R-77S サイクロン カーボンエンド EXPORT SPEC 政府認証

Slip-On R-77S サイクロン カーボンエンド EXPORT SPEC 政府認証。Amazon.co.jp: ヨシムラ スリップオン Ninja250/Ninja400 (18-22。Slip-On R-77S サイクロン カーボンエンド EXPORT SPEC 政府認証。※値引き交渉はお受けできません。Slip-On RS-4Jサイクロン カーボンエンド EXPORT SPEC。値引き交渉のコメントは削除させて頂きますのでご了承下さい。エイプ50、100オーバーホール済みフロントフォーク。種類...スリップオンマフラーNinja 250 Ninja400（2018〜2024）　Z250 Z400（2019〜2024）用ヨシムラSlip-On R-77S サイクロン カーボンエンド EXPORT SPEC 政府認証□定価　82,500円□政府認証品 (2BK-EX250P/2BL-EX400G　8BL-EX400L(24)　8BK-EX250Y(24)　)純正エキパイを使用しサイレンサーのみ交換のスリップオンタイプですので交換も非常に簡単です。オーリンズ KA2160 リアショック 旧Z系 Z1R / Z1000。▼レース由来で心地良い迫力の音質を奏でるR-77SR-77Sは、USヨシムラのレーサーに採用されていたR-77をサイズダウンした、レース由来の機能美を持ったサイレンサーです。ダックス　フロントフォーク　カブトフェンダー　ホンダ純正　2型。高い消音性能と、ハイパフォーマンスの両立が可能で、厳しい音量規制をクリアしつつも、心地良く迫力のあるエキゾーストサウンドが特徴。BEET　ローダウンキット　KLX230　リンクロッド　0420-KF4-00。ドライカーボン製エンドキャップや黒アルマイトを施したアルミ製サイレンサーステーを用いるなど、細部まで拘りながらも、価格と高性能の両立を実現しました。ハーレーFLHサスペンションショック 約320mm 左右セット。▼レブリミットまでストレスなく続く性能消音効果の高いR-77Sサイクロンは、音量規制に対応させながらもNinja250/400ツインエンジンの出力を効率良く引き出し、力強い加速と共に鼓動感が強調されたスポーティーなエンジンテイストやエキゾーストサウンドとなって、ライダーのスポーツマインドを刺激します。CB400sf nc39 spec3 純正 リアサスペンション(SHOWA製)。さらに、ほぼ全域でSTDを上回りレブリミットまでストレスなく伸びてゆくようになったエンジン出力と共に、Ninja250で49%、Ninja400で51%の軽量化(※)は、パワーグラフ以上の走行性能をもたらします。ドラッグスター 400 純正 サスペンション。ninja400（2021）に装着し1万キロほど使用しました。【専用】ZRX1200DAEG　KYB製 純正リアサスペンション　ZR1200D。ニンジャ400の場合ガスケットつけたままなのでそのままつけれます。FXBRS 純正リアショックロワリングキット付き。ノークレームノーリターンでお願いします。PMC Z1/Z2 純正バネレートリアショック ブラックリム/レッドリフレクター。